재무제표 · 주가 흐름 · Z''-Score 신용위험 분석 (분기 데이터)
중 '건설부문 수주 및 판매전략'을 참고하여 주시기 바랍니다) (2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성 2022년 건설산업기본법의 개정으로 승강기설치공사와 삭도설치공사가 통합 된 승강기,삭도공사업은 건축물 및 공작물에 부착되어 사람이나 화물을 운반하는데 사용되는 승강 및 삭도설비를 설치ㆍ해체ㆍ교체 및 성능개선하는 사업으로 당사의 주된 지반공사ㆍ도장공사업 및 철근 콘크리트 공사업과 유사한 수주산업의 특성을 가지고 있습니다. 대한전문건설협회 최근 통계자료에 따르면 2024년 승강기,삭도 공사실적금액은 4,110억원으로 2023년 공사실적금액 3,530억원 대비 16.43% 증가하였습니다. (3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등 관련 면허 취득은 완료한 상태로 소액이 발생한 관계로 예상 자금소요액 등에 대한 기재는 생략합니다.(사업보고서 2026.03)
안전
삼호개발은 지금 안전지대에 있다.
다만, 1.1% · 2.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
삼호개발은 지금 안전지대에 있다. 안전
다만, 1.1% · 2.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
영업이익률 1.1% · 순이익률 2.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
부채비율 50%로 안정적인 재무구조 · 유동비율 1.9x로 적정 · 순현금 상태로 사실상 무차입경영(투자·M&A 여력 큼).
CCC 38일 — 건설 업종 중앙값 63일과 비슷한 수준입니다(다소 빠름).
매출과 이익의 방향이 같은지 먼저 보세요. 매출이 늘어도 영업이익이 따라가지 못하면 원가·판관비 부담이 커지고 있다는 신호입니다.
해석직전 결산 대비 매출 -18.5%, 이익률 2.3%에서 3.5%로 개선. 외형은 줄어도 수익성은 지키는 중입니다.
재무 3표·주가·리스크·원자료를 탭으로 접었습니다. 첫 화면의 판정이 궁금해지면, 그 근거가 있는 탭만 골라 여세요.
영업이익률 1.1% · 순이익률 2.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음). 매출에서 각 비용을 차감해 순이익에 이르는 흐름입니다. 어느 단계에서 이익이 가장 많이 깎이는지 보면 비용 구조의 성격을 알 수 있습니다.
전년 같은 분기(25.1Q) 대비입니다. 분기 실적은 직전 분기와만 견주면 계절성 때문에 오해하기 쉬워, 같은 분기끼리 놓았습니다.
마진의 방향이 이익의 질을 말해줍니다. 매출은 늘어도 마진이 내려가면 외형만 커지는 성장일 수 있습니다.
여기서부터는 근거의 영역입니다
판정은 누구나 볼 수 있습니다. 그 판정의 근거(수치·차트·비교)는 이메일 하나로 가입한 회원에게 열립니다. 30초면 됩니다.