개미가 데이터를 나르는 중입니다…
재무제표 · 주가 흐름 · Z''-Score 신용위험 분석 (분기 데이터)
당사 및 종속회사는 여객기-화물기 개조사업 및 군용기 개조 창정비를 포함하는 항공 MRO, 항공기 구조물 생산 및 항공기 부품의 가공, 우주 및 항공기에 사용되는 특수 원소재 공급, 우주발사체 파트의 생산, UAM/드론의 개발을 주된 사업으로 영위하고 있습니다. 가. 당사 영위사업(사업보고서 2026.03)
안전
켄코아에어로스페이스는 지금 안전지대에 있다.
다만, 1,087일 — 현금 회수가 느려 운전자본 효율 개선이 필요합니다.
켄코아에어로스페이스는 지금 안전지대에 있다. 안전
다만, 1,087일 — 현금 회수가 느려 운전자본 효율 개선이 필요합니다.
영업이익률 0.7% · 순이익률 3.2%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
부채비율 27%로 안정적인 재무구조 · 유동비율 3.8x로 단기 지급능력 충분.
CCC 1,087일 — 현금 회수가 느려 운전자본 효율 개선이 필요합니다.
매출과 이익의 방향이 같은지 먼저 보세요. 매출이 늘어도 영업이익이 따라가지 못하면 원가·판관비 부담이 커지고 있다는 신호입니다.
해석직전 결산 대비 매출 +45.0%, 흑자 전환. 외형과 수익성이 함께 좋아지는 국면입니다.
재무 3표·주가·리스크·원자료를 탭으로 접었습니다. 첫 화면의 판정이 궁금해지면, 그 근거가 있는 탭만 골라 여세요.
영업이익률 0.7% · 순이익률 3.2%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음). 매출에서 각 비용을 차감해 순이익에 이르는 흐름입니다. 어느 단계에서 이익이 가장 많이 깎이는지 보면 비용 구조의 성격을 알 수 있습니다.
여기서부터는 근거의 영역입니다
판정은 누구나 볼 수 있습니다. 그 판정의 근거(수치·차트·비교)는 이메일 하나로 가입한 회원에게 열립니다. 30초면 됩니다.
마진의 방향이 이익의 질을 말해줍니다. 매출은 늘어도 마진이 내려가면 외형만 커지는 성장일 수 있습니다.