재무제표 · 주가 흐름 · Z''-Score 신용위험 분석 (연간 데이터)
Expeditors International of Washington은 항공·해상 운송 주선, 통관 중개, 육상 운송, 창고·유통 및 물류 관리 서비스를 제공해 수익을 창출합니다. 주요 고객을 대상으로 화물 집하·포워딩, 주문 및 공급업체 통합 관리, 정시 운송, 온도 관리 운송, 화물 보험·보안·추적, 무역 규정 준수 컨설팅과 수출입 서류 작성·포장 등의 부가 서비스를 제공합니다.(사업보고서 2026.-0)
안전
Expeditors International of Was는 지금 안전지대에 있다.
다만, 자산 대비 부채 52%(자기자본이 마이너스라 은 성립하지 않습니다) · 1.8x로 적정 · 순현금 상태로 사실상 무차입경영(투자·M&A 여력 큼).
Expeditors International of Was는 지금 안전지대에 있다. 안전
다만, 자산 대비 부채 52%(자기자본이 마이너스라 은 성립하지 않습니다) · 1.8x로 적정 · 순현금 상태로 사실상 무차입경영(투자·M&A 여력 큼).
영업이익률 9.5% · 순이익률 7.3%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
자산 대비 부채 52%(자기자본이 마이너스라 부채비율은 성립하지 않습니다) · 유동비율 1.8x로 적정 · 순현금 상태로 사실상 무차입경영(투자·M&A 여력 큼).
CCC 24일 — 현금 회전이 빨라 매우 양호합니다.
매출과 이익의 방향이 같은지 먼저 보세요. 매출이 늘어도 영업이익이 따라가지 못하면 원가·판관비 부담이 커지고 있다는 신호입니다.
해석직전 결산 대비 매출 +4.4%, 이익률 9.8%에서 9.5%로 하락. 외형은 크는데 마진이 눌리는 구간, 원가·경쟁을 확인할 자리입니다.
재무 3표·주가·리스크·원자료를 탭으로 접었습니다. 첫 화면의 판정이 궁금해지면, 그 근거가 있는 탭만 골라 여세요.
영업이익률 9.5% · 순이익률 7.3%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음). 매출에서 각 비용을 차감해 순이익에 이르는 흐름입니다. 어느 단계에서 이익이 가장 많이 깎이는지 보면 비용 구조의 성격을 알 수 있습니다.
여기서부터는 근거의 영역입니다
판정은 누구나 볼 수 있습니다. 그 판정의 근거(수치·차트·비교)는 이메일 하나로 가입한 회원에게 열립니다. 30초면 됩니다.
마진의 방향이 이익의 질을 말해줍니다. 매출은 늘어도 마진이 내려가면 외형만 커지는 성장일 수 있습니다.