개미가 데이터를 나르는 중입니다…
재무제표 · 주가 흐름 · Z''-Score 신용위험 분석 (연간 데이터)
PACCAR는 켄워스, 피터빌트, DAF 브랜드의 경형·중형·대형 상용 트럭과 디젤 엔진을 제조·판매하고, 트럭용 애프터마켓 부품 유통 및 금융·리스 서비스를 제공해 수익을 창출합니다. 주요 고객은 상업·소비재 운송업체, 독립 운전자 및 운영자, 독립 딜러와 기타 기업이며, PacLease 브랜드로 종합 리스 사업도 운영합니다. 또한 Braden, Carco, Gearmatic 브랜드의 산업용 윈치를 제조·판매합니다.(사업보고서 2026.-0)
안전
PACCAR Inc.는 지금 안전지대에 있다.
다만, 자산 대비 부채 57%(자기자본이 마이너스라 은 성립하지 않습니다) · 3.1x로 단기 지급능력 충분.
PACCAR Inc.는 지금 안전지대에 있다. 안전
다만, 자산 대비 부채 57%(자기자본이 마이너스라 은 성립하지 않습니다) · 3.1x로 단기 지급능력 충분.
영업이익률 10.4% · 순이익률 8.4%로 두 자릿수 영업마진의 견조한 수익성입니다.
자산 대비 부채 57%(자기자본이 마이너스라 부채비율은 성립하지 않습니다) · 유동비율 3.1x로 단기 지급능력 충분.
CCC 276일 — 국내 상장사 중앙값(95일)보다 느립니다. 업종 특성일 수 있어 같은 업종과 함께 보셔야 합니다.
매출과 이익의 방향이 같은지 먼저 보세요. 매출이 늘어도 영업이익이 따라가지 못하면 원가·판관비 부담이 커지고 있다는 신호입니다.
해석직전 결산 대비 매출 -15.5%, 이익률 14.5%에서 10.4%로 하락. 외형과 수익성이 함께 밀리는 구간입니다.
재무 3표·주가·리스크·원자료를 탭으로 접었습니다. 첫 화면의 판정이 궁금해지면, 그 근거가 있는 탭만 골라 여세요.
영업이익률 10.4% · 순이익률 8.4%로 두 자릿수 영업마진의 견조한 수익성입니다. 매출에서 각 비용을 차감해 순이익에 이르는 흐름입니다. 어느 단계에서 이익이 가장 많이 깎이는지 보면 비용 구조의 성격을 알 수 있습니다.
여기서부터는 근거의 영역입니다
판정은 누구나 볼 수 있습니다. 그 판정의 근거(수치·차트·비교)는 이메일 하나로 가입한 회원에게 열립니다. 30초면 됩니다.
마진의 방향이 이익의 질을 말해줍니다. 매출은 늘어도 마진이 내려가면 외형만 커지는 성장일 수 있습니다.