재무제표 · 주가 흐름 · Z''-Score 신용위험 분석 (분기 데이터)
중 '건설부문 수주 및 판매전략'을 참고하여 주시기 바랍니다) (2) 시장의 주요 특성ㆍ규모 및 성장성 2022년 건설산업기본법의 개정으로 승강기설치공사와 삭도설치공사가 통합 된 승강기,삭도공사업은 건축물 및 공작물에 부착되어 사람이나 화물을 운반하는데 사용되는 승강 및 삭도설비를 설치ㆍ해체ㆍ교체 및 성능개선하는 사업으로 당사의 주된 지반공사ㆍ도장공사업 및 철근 콘크리트 공사업과 유사한 수주산업의 특성을 가지고 있습니다. 대한전문건설협회 최근 통계자료에 따르면 2024년 승강기,삭도 공사실적금액은 4,110억원으로 2023년 공사실적금액 3,530억원 대비 16.43% 증가하였습니다. (3) 신규사업과 관련된 투자 및 예상 자금소요액(총 소요액, 연도별 소요액), 투자자금 조달원천, 예상투자회수기간 등 관련 면허 취득은 완료한 상태로 소액이 발생한 관계로 예상 자금소요액 등에 대한 기재는 생략합니다.(사업보고서 2026.03)
안전
삼호개발은 지금 안전지대에 있다.
다만, 1.1% · 2.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
삼호개발은 지금 안전지대에 있다. 안전
다만, 1.1% · 2.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
영업이익률 1.1% · 순이익률 2.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
부채비율 50%로 안정적인 재무구조 · 유동비율 1.9x로 적정 · 순현금 상태로 사실상 무차입경영(투자·M&A 여력 큼).
CCC 38일 — 건설 업종 중앙값 63일과 비슷한 수준입니다(다소 빠름).
매출과 이익의 방향이 같은지 먼저 보세요. 매출이 늘어도 영업이익이 따라가지 못하면 원가·판관비 부담이 커지고 있다는 신호입니다.
해석직전 결산 대비 매출 -18.5%, 이익률 2.3%에서 3.5%로 개선. 외형은 줄어도 수익성은 지키는 중입니다.
재무 3표·주가·리스크·원자료를 탭으로 접었습니다. 첫 화면의 판정이 궁금해지면, 그 근거가 있는 탭만 골라 여세요.
영업이익률 1.1% · 순이익률 2.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음). 매출에서 각 비용을 차감해 순이익에 이르는 흐름입니다. 어느 단계에서 이익이 가장 많이 깎이는지 보면 비용 구조의 성격을 알 수 있습니다.
여기서부터는 근거의 영역입니다
판정은 누구나 볼 수 있습니다. 그 판정의 근거(수치·차트·비교)는 이메일 하나로 가입한 회원에게 열립니다. 30초면 됩니다.
전년 같은 분기(25.1Q) 대비입니다. 분기 실적은 직전 분기와만 견주면 계절성 때문에 오해하기 쉬워, 같은 분기끼리 놓았습니다.
마진의 방향이 이익의 질을 말해줍니다. 매출은 늘어도 마진이 내려가면 외형만 커지는 성장일 수 있습니다.