개미가 데이터를 나르는 중입니다…
멀티플·수익성·주가 위치를 종합한 Valuation Score로 저평가/고평가를 판단합니다. 이익 TTM ~2026-03-31 · 주가 2026-08-14 기준.
당사는 1983년 창립 이래 40여 년간 국내외 자동차 부품 산업의 흐름 속에서 꾸준히 기술과 품질 경쟁력을 축적해온 자동차부품 전문 제조기업입니다. 내연기관 시대의 파워트레인 부품부터 전동화 시대의 핵심 시스템에 이르기까지, 자동차 산업의 전환기마다 당사는 한발 앞선 기술 확보와 지속적인 투자로 진화의 중심축을 담당해왔습니다. 당사의 종속법인 현황은 다음과 같습니다.(사업보고서 2026.07)
고평가
스모트로닉의 은 35.6점, 고평가 구간이다.
다만, 점검 결과가 '위험'로 나왔다 (감점 5점). 싸 보이는 데는 이유가 있을 수 있다.
스모트로닉의 은 35.6점, 고평가 구간이다. 고평가
다만, 점검 결과가 '위험'로 나왔다 (감점 5점). 싸 보이는 데는 이유가 있을 수 있다.
이 회사의 재무 체형은 딥밸류·캐시버닝형입니다. 같은 체형 123곳 중 밸류에이션 85위.
체형은 딥밸류·캐시버닝형, 수익 엔진은 벌면서 큰다, 이익의 질은 둘 다 없다 쪽입니다.
현재 멀티플이 역사적으로 어느 위치인지 보여줍니다. 연도별 평균 시가총액 기준이므로 현재 PER(점선)과 축척이 다를 수 있습니다.
판정의 근거를 탭으로 접었습니다. 리스크 체크(Value Trap), 피어 멀티플 비교, 절대가치(DCF·NAV) 순입니다.
싸 보이는 데는 이유가 있을 수 있습니다. Value Trap 종합: ● 위험 (감점 5점)
| 리스크 지표 | 판정 | 해석 |
|---|---|---|
| 실적 퀄리티 (OCF/NI) | ● 양호 | — |
| 현금전환 (FCF/순이익) | ● 양호 | — |
| 레버리지 (순차입/EBITDA) | ● 위험 | 순차입/EBITDA 11.8x (고위험) |
| 이자보상배율 | ● 위험 | 이자보상배율 0.1x (위험) |
| 주가 변동성 | ● 위험 | 연 변동성 106.6% (고변동) |