멀티플·수익성·주가 위치를 종합한 Valuation Score로 저평가/고평가를 판단합니다. 이익 TTM ~2026-03-31 · 주가 2026-08-11 기준.
당사와 연결종속회사가 영위하고 있는 사업은 SM(System Management), SI(System Integration), 그리고 전기차 충전(EV-Charging) 사업으로 구성되어 있으며 국내외 사업장에서 영업을 활발히 이어나가고 있습니다. SM 사업은 고객의 요청에 따라 기업 정보시스템과 관련된 설비, 인력, 하드웨어 등을 관리, 운영하는 것을 의미합니다. 당사는 전문적인 IT 서비스 기업으로써 고객사가 본업에 역량을 집중할 수 있도록, 고객으로부터 IT 관련 업무(기획, 운영, 유지보수 등)를 위임받아 고객 비즈니스의 업무효율화 및 비용절감을 지원하는 경영전략을 펼치고 있습니다. SI 사업은 고객에게 필요한 정보시스템 구축계획 수립, 운영전략 기획, 시스템 설계및 개발을 지원하는 서비스를 의미하며, 기존 SI 사업과 더불어 2021년에 신규 진출한 메타버스, 그리고 AI 사업 등이 포함되어있습니다.(사업보고서 2026.03)
적정
롯데이노베이트의 은 51.9점, 적정 구간이다.
현재 P/E는 최근 4년 범위에서 50% 분위수 수준입니다.
롯데이노베이트의 은 51.9점, 적정 구간이다. 적정
현재 P/E는 최근 4년 범위에서 50% 분위수 수준입니다.
이 회사의 재무 체형은 표준형입니다. 같은 체형 809곳 중 밸류에이션 393위.
산업 분류는 사업의 분류지 재무 구조의 분류가 아닙니다. PER·PBR·ROE·FCF수익률· 부채·성장 여섯 지표를 표준화해 군집화한 것으로, 군집 수는 실루엣 점수로 기계가 골랐고 사람은 이름만 붙였습니다. 같은 체형 안 순위가 낮으면 비슷한 재무 구조의 회사들보다 비싸게 거래된다는 뜻입니다. 기준일 2026-08-11.
체형이 수익률을 가르는지도 검증했습니다. 홀드아웃 16개월에서 체형 간 다음 3개월 수익률 격차가 월평균 13.39%p (t 6.25)로 유의했습니다. 다만 최상·최하를 사후에 고른 격차라 과장이 섞여 있어, 체형은 예측기가 아니라 비교의 출발점으로 쓰십시오.
체형은 표준형, 수익 엔진은 벌지만 멈췄다, 이익의 질은 이익도 현금도 온다 쪽입니다.
분류 기준과 전체 지도는 재무 체형 지도에서, 지표별 전체 순위는 기업 랭킹에서 볼 수 있습니다. 순위는 스크리너 유니버스(1,505개) 안의 상대 위치입니다.
현재 멀티플이 역사적으로 어느 위치인지 보여줍니다. 연도별 평균 시가총액 기준이므로 현재 PER(점선)과 축척이 다를 수 있습니다.
판정의 근거를 탭으로 접었습니다. 리스크 체크(Value Trap), 피어 멀티플 비교, 절대가치(DCF·NAV) 순입니다.
싸 보이는 데는 이유가 있을 수 있습니다. Value Trap 종합: ● 양호 (감점 1점)
| 리스크 지표 | 판정 | 해석 |
|---|---|---|
| 실적 퀄리티 (OCF/NI) | ● 양호 | OCF와 순이익 정합성 양호 |
| 현금전환 (FCF/순이익) | ● 양호 | 이익의 430%가 현금으로 남음 |
| 레버리지 (순차입/EBITDA) | ● 양호 | 순차입/EBITDA 0.7x (양호) |
| 이자보상배율 | ● 양호 | 이자보상배율 3.4x (양호) |
| 주가 변동성 | ● 위험 | 연 변동성 74.0% (고변동) |