개미가 데이터를 나르는 중입니다…
멀티플·수익성·주가 위치를 종합한 Valuation Score로 저평가/고평가를 판단합니다. 이익 TTM ~2026-03-31 · 주가 2026-08-21 기준.
당사와 연결종속회사의 주된 영업활동은 자동차용 전장제품의 연구개발과 제조 및 유통이며, 크게 CAN 제어시스템을 기반으로 한 CAN bus 부문, 자동 에어컨디셔닝 등의 차량용 공조설비 부문、ZTE통신 가정용 정보단말 사업부문으로 구성되어 있습니다.(사업보고서 2026.04)
적정
로스웰의 은 61.6점, 적정 구간이다.
현재 P/E는 최근 3년 범위에서 67% 분위수 수준입니다.
로스웰의 은 61.6점, 적정 구간이다. 적정
현재 P/E는 최근 3년 범위에서 67% 분위수 수준입니다.
, 수익 엔진은 벌면서 큰다, 이익의 질은 이익도 현금도 온다 쪽입니다.
현재 멀티플이 역사적으로 어느 위치인지 보여줍니다. 연도별 평균 시가총액 기준이므로 현재 PER(점선)과 축척이 다를 수 있습니다.
판정의 근거를 탭으로 접었습니다. 리스크 체크(Value Trap), 피어 멀티플 비교, 절대가치(DCF·NAV) 순입니다.
싸 보이는 데는 이유가 있을 수 있습니다. Value Trap 종합: ● 양호 (감점 1점)
| 리스크 지표 | 판정 | 해석 |
|---|---|---|
| 실적 퀄리티 (OCF/NI) | ● 양호 | OCF와 순이익 정합성 양호 |
| 현금전환 (FCF/순이익) | ● 양호 | 이익의 304%가 현금으로 남음 |
| 레버리지 (순차입/EBITDA) | ● 양호 | 순차입/EBITDA 1.9x (양호) |
| 이자보상배율 | ● 양호 | 이자보상배율 6.1x (양호) |
| 주가 변동성 | ● 위험 | 연 변동성 132.6% (고변동) |