재무제표 · 주가 흐름 · Z''-Score 신용위험 분석 (분기 데이터)
PACCAR는 켄워스, 피터빌트, DAF 브랜드의 경형·중형·대형 상용 트럭과 디젤 엔진을 제조·판매하고, 트럭용 애프터마켓 부품 유통 및 금융·리스 서비스를 제공해 수익을 창출합니다. 주요 고객은 상업·소비재 운송업체, 독립 운전자 및 운영자, 독립 딜러와 기타 기업이며, PacLease 브랜드로 종합 리스 사업도 운영합니다. 또한 Braden, Carco, Gearmatic 브랜드의 산업용 윈치를 제조·판매합니다.(사업보고서 2026.-0)
안전
PACCAR Inc.는 지금 안전지대에 있다.
다만, 832일 — 현금 회수가 느려 운전자본 효율 개선이 필요합니다.
PACCAR Inc.는 지금 안전지대에 있다. 안전
다만, 832일 — 현금 회수가 느려 운전자본 효율 개선이 필요합니다.
영업이익률 11.7% · 순이익률 10%로 두 자릿수 영업마진의 견조한 수익성입니다.
부채비율 116%로 보통 수준 · 유동비율 3.1x로 단기 지급능력 충분.
CCC 832일 — 현금 회수가 느려 운전자본 효율 개선이 필요합니다.
매출과 이익의 방향이 같은지 먼저 보세요. 매출이 늘어도 영업이익이 따라가지 못하면 원가·판관비 부담이 커지고 있다는 신호입니다.
해석직전 결산 대비 매출 +11.4%, 이익률 10.0%에서 11.7%로 개선. 외형과 수익성이 함께 좋아지는 국면입니다.
재무 3표·주가·리스크·원자료를 탭으로 접었습니다. 첫 화면의 판정이 궁금해지면, 그 근거가 있는 탭만 골라 여세요.
영업이익률 11.7% · 순이익률 10%로 두 자릿수 영업마진의 견조한 수익성입니다. 매출에서 각 비용을 차감해 순이익에 이르는 흐름입니다. 어느 단계에서 이익이 가장 많이 깎이는지 보면 비용 구조의 성격을 알 수 있습니다.
여기서부터는 근거의 영역입니다
판정은 누구나 볼 수 있습니다. 그 판정의 근거(수치·차트·비교)는 이메일 하나로 가입한 회원에게 열립니다. 30초면 됩니다.
전년 같은 분기(25.2Q) 대비입니다. 분기 실적은 직전 분기와만 견주면 계절성 때문에 오해하기 쉬워, 같은 분기끼리 놓았습니다.
마진의 방향이 이익의 질을 말해줍니다. 매출은 늘어도 마진이 내려가면 외형만 커지는 성장일 수 있습니다.