개미가 데이터를 나르는 중입니다…
재무제표 · 주가 흐름 · Z''-Score 신용위험 분석 (분기 데이터)
트랜스다임 그룹은 항공기용 동력 및 제어 부품, 기체 부품, 엔진·전력 시스템 부품과 비항공 부품을 설계·생산·공급해 수익을 창출합니다. 주요 제품은 작동기와 제어장치, 점화 시스템, 펌프와 밸브, 전기 모터와 발전기, 배터리와 충전기, 센서, 잠금장치, 조종석 디스플레이, 좌석 안전벨트, 객실 내장재, 조명 및 안테나 시스템 등입니다. 주요 고객은 엔진 및 전력 시스템 공급업체, 항공사, 제3자 정비업체, 군 조달기관, 항공기 제조업체, 객실 시스템 공급업체와 함께 오프로드 차량 및 위성·우주 시스템 공급업체, 중장비 제조업체 등입니다.(사업보고서 2026.-0)
안전
Transdigm Group Incorporated는 지금 안전지대에 있다.
다만, 자산 대비 부채 136%(자기자본이 마이너스라 은 성립하지 않습니다) · 3x로 단기 지급능력 충분.
Transdigm Group Incorporated는 지금 안전지대에 있다. 안전
다만, 자산 대비 부채 136%(자기자본이 마이너스라 은 성립하지 않습니다) · 3x로 단기 지급능력 충분.
영업이익률 45.5% · 순이익률 19.7%로 두 자릿수 영업마진의 견조한 수익성입니다.
자산 대비 부채 136%(자기자본이 마이너스라 부채비율은 성립하지 않습니다) · 유동비율 3x로 단기 지급능력 충분.
CCC 948일 — 국내 상장사 중앙값(95일)보다 느립니다. 업종 특성일 수 있어 같은 업종과 함께 보셔야 합니다.
매출과 이익의 방향이 같은지 먼저 보세요. 매출이 늘어도 영업이익이 따라가지 못하면 원가·판관비 부담이 커지고 있다는 신호입니다.
해석직전 결산 대비 매출 +7.7%, 이익률 46.5%에서 44.8%로 하락. 외형은 크는데 마진이 눌리는 구간, 원가·경쟁을 확인할 자리입니다.
재무 3표·주가·리스크·원자료를 탭으로 접었습니다. 첫 화면의 판정이 궁금해지면, 그 근거가 있는 탭만 골라 여세요.
영업이익률 45.5% · 순이익률 19.7%로 두 자릿수 영업마진의 견조한 수익성입니다. 매출에서 각 비용을 차감해 순이익에 이르는 흐름입니다. 어느 단계에서 이익이 가장 많이 깎이는지 보면 비용 구조의 성격을 알 수 있습니다.
여기서부터는 근거의 영역입니다
판정은 누구나 볼 수 있습니다. 그 판정의 근거(수치·차트·비교)는 이메일 하나로 가입한 회원에게 열립니다. 30초면 됩니다.
전년 같은 분기(25.2Q) 대비입니다. 분기 실적은 직전 분기와만 견주면 계절성 때문에 오해하기 쉬워, 같은 분기끼리 놓았습니다.
마진의 방향이 이익의 질을 말해줍니다. 매출은 늘어도 마진이 내려가면 외형만 커지는 성장일 수 있습니다.