멀티플·수익성·주가 위치를 종합한 Valuation Score로 저평가/고평가를 판단합니다. 이익 TTM ~2026-06-30 · 주가 2026-08-01 기준.
유나이티드항공 홀딩스는 미국, 캐나다, 대서양권, 태평양권 및 중남미에서 여객과 화물 운송 서비스를 제공해 수익을 창출합니다. 주력 서비스는 본선 및 지역 항공기를 통한 여객·화물 운송이며, 기업 고객, 화물 운송 주선업체, 물류 기업, 국가 우편 서비스 등을 대상으로 화물·우편 운송, 지상조업, 비행 아카데미, 제3자 정비 서비스와 로열티 프로그램도 제공합니다. 자사 웹사이트와 모바일 앱, 전통적 여행사, 온라인 여행사 및 기타 중개업체를 통해 상품을 판매합니다.(사업보고서 2026.-0)
적정
United Airlines Holdings, Inc.의 은 58.8점, 적정 구간이다.
현재 P/E는 최근 4년 범위에서 75% 분위수 수준입니다.
United Airlines Holdings, Inc.의 은 58.8점, 적정 구간이다. 적정
현재 P/E는 최근 4년 범위에서 75% 분위수 수준입니다.
체형은 표준형, 수익 엔진은 벌면서 큰다, 이익의 질은 이익도 현금도 온다 쪽입니다.
분류 기준과 전체 지도는 재무 체형 지도에서, 지표별 전체 순위는 기업 랭킹에서 볼 수 있습니다. 순위는 스크리너 유니버스(503개) 안의 상대 위치입니다.
현재 멀티플이 역사적으로 어느 위치인지 보여줍니다. 연도별 평균 시가총액 기준이므로 현재 PER(점선)과 축척이 다를 수 있습니다.
판정의 근거를 탭으로 접었습니다. 리스크 체크(Value Trap), 피어 멀티플 비교, 절대가치(DCF·NAV) 순입니다.
싸 보이는 데는 이유가 있을 수 있습니다. Value Trap 종합: ● 양호 (감점 1점)
| 리스크 지표 | 판정 | 해석 |
|---|---|---|
| 실적 퀄리티 (OCF/NI) | ● 양호 | OCF와 순이익 정합성 양호 |
| 현금전환 (FCF/순이익) | ● 양호 | 이익의 76%가 현금으로 남음 |
| 레버리지 (순차입/EBITDA) | ● 주의 | 순차입/EBITDA 3.0x |
| 이자보상배율 | ● 양호 | 이자보상배율 4.3x (양호) |
| 주가 변동성 | ● 양호 | — |