개미가 데이터를 나르는 중입니다…
재무제표 · 주가 흐름 · Z''-Score 신용위험 분석 (분기 데이터)
당사와 연결종속회사(이하 '연결실체')는 네트워크 장비와 솔루션의 개발/공급을 핵심으로 하는 네트워크 부문을 주력 사업으로 영위하고 있습니다. 이와 함께 자동차용고무 부품 개발/생산 및 자율주행차용 커넥티드카 소프트웨어 솔루션, 산업용 열교환기 설계/제작, 반도체 제조용 쿼츠 부품 개발/생산, 글로벌 제과 유통, 의류 제조/판매등 다양한 사업 포트폴리오를 영위하고 있습니다. 별도 사업으로는 (1)네트워크 기술 역량을 기반으로 자동차 전장용 통신 솔루션을 개발/공급하고 있으며, 차량용 네트워크 시스템의 안전성과 효율성 향상에 기여하고 있습니다. 또한 2025년 하반기부터는 MCU(제어기) 분야를 신규 사업으로 추가하여 관련 사업을 추진하고 있습니다. (2)국내 기업 및 공공시장을 대상으로 네트워크 통신 솔루션을 개발/공급하며, 5G/클라우드 등의 환경에 적합한 솔루션을 제공합니다.(사업보고서 2026.03)
안전
다산네트웍스는 지금 안전지대에 있다.
다만, 273일 — 통신 업종 중앙값 127일 대비 느린 편입니다(하위 4분의 1). 재고나 외상 회수에 자금이 오래 묶여 있습니다.
다산네트웍스는 지금 안전지대에 있다. 안전
다만, 273일 — 통신 업종 중앙값 127일 대비 느린 편입니다(하위 4분의 1). 재고나 외상 회수에 자금이 오래 묶여 있습니다.
영업이익률 7.4% · 순이익률 4.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음).
부채비율 112%로 보통 수준 · 유동비율 1.5x로 적정.
CCC 273일 — 통신 업종 중앙값 127일 대비 느린 편입니다(하위 4분의 1). 재고나 외상 회수에 자금이 오래 묶여 있습니다.
매출과 이익의 방향이 같은지 먼저 보세요. 매출이 늘어도 영업이익이 따라가지 못하면 원가·판관비 부담이 커지고 있다는 신호입니다.
해석직전 결산 대비 매출 -23.0%, 흑자 전환. 외형은 줄어도 수익성은 지키는 중입니다.
재무 3표·주가·리스크·원자료를 탭으로 접었습니다. 첫 화면의 판정이 궁금해지면, 그 근거가 있는 탭만 골라 여세요.
영업이익률 7.4% · 순이익률 4.7%로 흑자 구조이나 마진은 얇은 편입니다(업종별 차이 있음). 매출에서 각 비용을 차감해 순이익에 이르는 흐름입니다. 어느 단계에서 이익이 가장 많이 깎이는지 보면 비용 구조의 성격을 알 수 있습니다.
여기서부터는 근거의 영역입니다
판정은 누구나 볼 수 있습니다. 그 판정의 근거(수치·차트·비교)는 이메일 하나로 가입한 회원에게 열립니다. 30초면 됩니다.
전년 같은 분기(25.1Q) 대비입니다. 분기 실적은 직전 분기와만 견주면 계절성 때문에 오해하기 쉬워, 같은 분기끼리 놓았습니다.
마진의 방향이 이익의 질을 말해줍니다. 매출은 늘어도 마진이 내려가면 외형만 커지는 성장일 수 있습니다.